Ficha técnica FELO FW-07 (resumen para web)

Dimensiones y peso

• Largo × ancho × alto: 1830 × 755 × 1095 mm
• Distancia entre ejes: 1240 mm
• Altura del asiento: 800 mm
• Altura libre al suelo: 162 mm
• Peso total (con batería): 130 kg
• Carga máxima recomendada: 155 kg

Sistema de suspensión y llantas

• Llanta delantera: 110/80-14
• Llanta trasera: 140/70-14
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica
• Suspensión trasera: Monoamortiguador central

Sistema de potencia

• Tipo de motor: Motor central (mid-drive) de alto desempeño
• Potencia nominal: 6 kW
• Potencia máxima: 12 kW
• Torque máximo: 336,4 Nm (a la rueda)
• Velocidad de crucero económica: ≈ 90 km/h
• Velocidad máxima: ≈ 125 km/h
• Autonomía en modo Eco: hasta 120 km
• Batería: 96V 58Ah, tecnología CTC (Cell-to-Chassis)
• Tiempo de carga (20 % – 100 %): ≈ 5 horas

Instrumentación, carga y electrónica

• Panel de instrumentos: Pantalla TFT
• Tipo de cargador: Conector Tipo 2 para estaciones públicas y cargadores de pared.
• ATS Technology: Sistema automático de gestión de torque con modo S-Sport.
• Sistema de reversa eléctrica: botón “R” en el manilar.
• NFC Smart Key: tarjeta inteligente de encendido sin llave.

Sistema de frenos y ayudas

• Freno delantero: Disco con ABS
• Freno trasero: Disco
• Ayudas electrónicas: ABS + TCS (control de tracción)

Sistema de iluminación

• Tipo: Full LED (delantero y trasero)
• Alcance de haz de luz: 25 m
• Brillo aprox.: 25.000 cd + 2.000 cd de intensidad adicional

Rendimiento eléctrico redefinido

La FELO FW-07 es la respuesta para quienes aman las motos deportivas, pero quieren dejar atrás la gasolina, el ruido y el mantenimiento complicado.

Su motor central (mid-drive) de alto desempeño entrega:

• 6 kW de potencia nominal (para el día a día).
• Hasta 12 kW de potencia máxima cuando exiges la moto.
• Torque máximo de 336,4 Nm a la rueda, gracias a la desmultiplicación del sistema de transmisión eléctrica.

En la práctica, esto significa una moto que sale con fuerza desde cero, responde de inmediato al girar el acelerador y mantiene velocidades de autopista sin problema. La velocidad de crucero económica ronda los 90 km/h, mientras que la velocidad máxima se acerca a los 125 km/h, más que suficiente para tramos intermunicipales cortos, vías rápidas urbanas y autopistas que admitan este tipo de moto.

La sensación es muy distinta a la de una moto a combustión: no hay vibraciones, no hay cambios, no hay retraso. Solo giras el puño y la FW-07 empuja con una facilidad que sorprende incluso a motociclistas experimentados.

ATS Technology: inteligencia que administra el torque por ti

El corazón tecnológico de la FW-07 es su sistema ATS (Automatic Torque System), un sistema automático de gestión de torque diseñado y desarrollado por Felo:

• Mide continuamente la demanda de potencia.
• Ajusta el torque enviado al motor central para optimizar aceleración y eficiencia.
• Evita pérdidas de tracción innecesarias.

Cuando activas el modo S-Sport, la moto libera todo su potencial:

• Aceleración contundente para salir rápido en semáforos, incorporarte a vías rápidas o adelantar con seguridad.
• Alta velocidad sostenida sin tirones ni vacíos de potencia.
• Sensación de “estirarse” sin freno motor intrusivo: la FW-07 sigue fluyendo cuando sueltas el acelerador, ideal para una conducción deportiva fluida.

Es como tener un piloto electrónico afinando la entrega de potencia en tiempo real para que tú solo te concentres en la línea de la curva y la próxima frenada.

ABS + TCS: seguridad de alto nivel para el día a día

La potencia sin control no sirve. Por eso la FW-07 equipa un paquete de seguridad electrónica propio de motos de cilindrada alta:

• ABS (sistema de frenos antibloqueo): evita que las ruedas se bloqueen al frenar fuerte sobre asfalto liso, pintura de señalización o piso mojado.
• TCS (control de tracción): gestiona el deslizamiento de la rueda motriz, especialmente útil al acelerar en curvas, pavimento húmedo o pendientes con poca adherencia.

Juntos, ABS y TCS:

• Reducen el riesgo de derrape en frenadas de emergencia.
• Ayudan a mantener la moto estable en curvas complicadas o superficies resbalosas.
• Dan un extra de tranquilidad al rodar en lluvia, algo muy común en ciudades como Medellín, Bogotá o Manizales.

Para quien viene de motos sin ayudas electrónicas, la sensación es clara: la moto perdona más los errores y te respalda cuando las condiciones se ponen difíciles.

Chasis CTC: la batería hace parte de la estructura

La FW-07 incorpora la nueva tecnología CTC (Cell-to-Chassis):

• La batería de alta tensión 96V 58Ah está integrada directamente en el chasis.
• No es solo una “caja” colgada: forma parte de la estructura, aumentando la rigidez y mejorando el comportamiento dinámico.

Este diseño permite:

• Centro de gravedad más bajo y mejor repartido, lo que se traduce en una moto estable en recta y muy precisa en curva.
• Estructura más compacta, sin piezas redundantes, reduciendo peso y facilitando mantenimiento.
• Mayor seguridad: la batería está mejor protegida ante vibraciones, impactos y esfuerzos del uso diario.

Para validar la durabilidad del sistema, la batería estructural ha superado 1,6 millones de ciclos de prueba de vibración, simulando años de uso intenso sobre superficies irregulares.

En resumen: es una moto pensada para durar y aguantar las realidades del asfalto colombiano.

Motor central: equilibrio perfecto entre potencia y manejo

A diferencia de muchos scooters eléctricos con motor en la rueda, la FW-07 utiliza un motor central (mid-drive):

• El peso del motor se concentra en el centro de la moto.
• Se logra una distribución de masas más deportiva.
• La rueda trasera trabaja más libre, mejorando el comportamiento de la suspensión.

Ventajas claras para el usuario:

• Mayor aceleración gracias a la posibilidad de usar transmisión y desmultiplicación óptimas.
• Más revoluciones por minuto, lo que permite alcanzar mayores velocidades manteniendo eficiencia.
• Conjunto liviano y compacto, liberando espacio para batería y componentes.
• Excelente disipación de calor, clave para mantener el rendimiento en climas cálidos y recorridos exigentes, como las subidas al Alto de Las Palmas o la vía al occidente antioqueño.

Batería, autonomía y carga

La batería de la FW-07 es uno de sus puntos fuertes:

• Capacidad: 96V 58Ah.
• Autonomía en modo Eco: hasta 120 km (según peso del piloto, terreno y estilo de conducción).
• Tiempo de carga (20 % – 100 %): alrededor de 5 horas.

Con esto, puedes:

• Hacer tus trayectos diarios en ciudad sin preocuparte por la carga.
• Rodar un fin de semana por carreteras cercanas, si planeas bien los recorridos.
• Usarla como vehículo principal para ir a la oficina, la universidad o visitas frecuentes en el área metropolitana.

La carga se realiza mediante conector Tipo 2, el estándar de los vehículos eléctricos modernos, lo que te permite:

• Conectarla en estaciones públicas de carga.
• Usar puntos de carga en centros comerciales, parqueaderos o empresas.
• Implementar cargadores de pared para vehículos eléctricos en tu casa o negocio.

La combinación de batería estructural CTC y carga conector Tipo 2 hace que la FW-07 esté totalmente alineada con la infraestructura de movilidad eléctrica que se está expandiendo en Colombia.

Sistema de reversa: maniobrabilidad ante todo

Mover una moto en parqueaderos estrechos, rampas o bahías inclinadas puede ser un problema… excepto que tengas marcha atrás.

La FW-07 incorpora un sistema de reversa eléctrica:

• Solo debes presionar el botón de “R” y la moto retrocede lentamente, de forma controlada.
• Es ideal para:
  • Sacar la moto de espacios muy cerrados.
  • Maniobrar en pendientes hacia arriba sin hacer fuerza.
  • Acomodarte en parqueaderos llenos donde no hay espacio para girar.

Es un detalle que parece pequeño, pero en el día a día marca una gran diferencia en confort y seguridad, sobre todo si parqueas en sótanos o zonas con rampas empinadas.

Iluminación Full LED: ver y ser visto

La FW-07 equipa un sistema de iluminación Full LED, con un trabajo especial en el haz de luz delantero:

• Alcance del haz de luz: 25 metros aproximadamente.
• Brillo deslumbrante: 25.000 cd (candelas).
• Intensidad adicional: 2.000 cd para mejorar la visibilidad.

Esto se traduce en:

• Mejor visión del camino en noches lluviosas o en carreteras poco iluminadas.
• Mayor visibilidad ante otros vehículos, reduciendo el riesgo de que “no te vean”.
• Un look moderno, con firma luminosa que distingue a la FW-07 desde lejos.

En ciudad y carretera, la luz hace parte de tu seguridad; con la FW-07, ese punto está cubierto.

Tarjeta inteligente NFC: encendido sin llave

Olvídate de las llaves tradicionales. La FW-07 incorpora una NFC Smart Key Card:

• Funciona como una tarjeta de proximidad.
• Solo debes acercarla a la zona de lectura para encender o apagar la moto.
• También controla el sistema eléctrico, incluyendo el encendido de luces.

Ventajas claras:

• Es rápida y práctica para el uso diario.
• Menos piezas mecánicas que se desgasten.
• Puedes llevar la tarjeta en la billetera, el bolsillo interno de la chaqueta o un llavero.

Combinada con los sistemas electrónicos de la moto, la experiencia de uso se siente moderna, tecnológica y segura.

Parte ciclo y ergonomía

La FW-07 está pensada como una moto deportiva para uso real:

• Dimensiones (L × An × Al): 1830 × 755 × 1095 mm.
• Distancia entre ejes: 1240 mm – buen compromiso entre estabilidad y agilidad.
• Altura del asiento: 800 mm – accesible para la mayoría de pilotos en Colombia.
• Altura libre al suelo: 162 mm – adecuada para lomos de burro y entradas inclinadas.
• Peso total (con batería): 130 kg aproximados.
• Capacidad máxima de carga: 155 kg.

En suspensión y ruedas:

• Amortiguador delantero telescópico, estable al frenar fuerte y al pasar por baches.
• Monoamortiguador central trasero, que mejora el control en curva y el confort en ciudad.
• Llantas 110/80-14 adelante y 140/70-14 atrás, medidas deportivas que aportan buen agarre y estabilidad.

En frenos:

• Disco delantero con ABS.
• Disco trasero, con asistencia del TCS para controlar mejor la tracción.

La ergonomía está pensada para:

• Rodar cómodo en ciudad sin cansarte.
• Adoptar una posición un poco más agresiva cuando quieres disfrutar de una carretera de curvas.
• Permitir buen control del conjunto, incluso para pilotos que vienen de motos de 150–250 cc.

La FELO FW-07 es la opción perfecta para quien quiere dar el salto a la moto eléctrica deportiva sin perder sensaciones de moto grande: aceleración fuerte, velocidad de autopista, tecnología de competición y ayudas electrónicas de seguridad, todo con cero emisiones, menos ruido y menos mantenimiento.